2015 年 5 月 28 日，亚马逊永远改变了在线交付宣布免费当日送达遍布美国14个主要城市。 从那时起，当日送达毫不奇怪地受到了在线购物者的欢迎。 尽管当日送达的全部影响还有待观察，但发展已经确定永远改变购物世界。但曾经的幻想概念“当日送达”是如何变成现实的呢？
答案在于复杂的技术创新，以及在线购物巨头之间的竞争，以成为第一家在全球范围内提供可靠的当日送货服务的零售商。
它是如何开始的
当日送达的起源可以追溯到 2005 年 2 月，当时亚马逊首席执行官杰夫·贝佐斯 (Jeff Bezos)推出亚马逊 Prime。 这优质服务保证为其会员提供两天送达服务。 虽然两天送达现在已成为常态，但这在当时是革命性的。 几年后，当亚马逊 Prime 会员在全球推出时，它包括免费次日送达在大多数地区。 当然，消费者正在等待一项进展，杰夫·贝佐斯决心实现这一目标。
一流的创新
为了提高交付速度，在线商店面临许多技术挑战。 这些挑战之一涉及广泛的研究，以确定公司仍然可以保证在越来越短的时间内交付的截止点。 由于仓库和总部通常相距数英里，这并不是一件容易的事。
一个答案是一个名为 SAP 的错综复杂的系统，根据欧洲 SAP 专家 Eurosap 的说法，该系统可以帮助配置当日送达通过自动化手段。 还提出了其他技术解决方案。 亚马逊著名地宣布无人机将运送包裹2013年，尽管距离执行还有很长的路要走。
当日送达竞赛中不太可能的参与者
随着当日送达慢慢变得可行，在线购物巨头寻求找到最有效的实施方式。 谷歌开始致力于其购物快车服务，旨在与当地企业合作，eBay 进行了调查获得最快的快递服务它的目标是为在线市场提供一小时送货服务。 尽管在线巨头之间竞争激烈，但并不是亚马逊、eBay 或谷歌能够像今天在美国那样广泛地提供当日送达服务。 相反，它是有四十年历史的美国邮政服务（USPS）。
2010年，美国邮政局陷入衰退。 它在一年内亏损了 160 亿美元，媒体开始报道猜测它的消亡，想知道是否会放弃一些更快捷的服务为了省钱。相反，到 2012 年，有消息称美国邮政局正在尝试一项实验性当日送达服务。 现在，昔日的全国尴尬在当日送达竞赛中超越了最前沿的科技公司。
一年后，亚马逊与美国邮政局和邮政服务公司达成协议开始开展亚马逊包裹当日送达服务。 两家公司之间的交易条款从未公布，但人们认为亚马逊支付了一大笔钱来获得独家权利。 USPS 仍然只为亚马逊包裹提供当日送达服务，这也证明了这一点。
这种史无前例的团队合作让亚马逊一夜之间成为当日送达竞赛的领先者，但2013年亚马逊的服务仍然只在少数城市提供。 这意味着其他在线零售商有足够的时间超越他们。
紧随其后
2014 年，谷歌宣布达成协议与亚马逊的老对手、商业街书店 Barnes & Noble 合作，提供纽约和加利福尼亚 Barnes & Noble 商店的当日送达服务。将在线销售系统与商业街商店的库存相结合是一种与亚马逊基于仓库的解决方案完全不同的方法，并表明存在实现当日送达的替代途径。
英国零售商 Argos 最近实施了这种商店和在线组合模式。 Argos 在很多方面都是亚马逊等多才多艺的在线商店的前身，它利用其在英国的众多门店和送货服务成为第一家提供当日送达服务的零售商整个国家（尽管比美国小得多）每周 7 天。 由于 eBay 已经为客户提供了将商品运送到 Argos 商店并在那里取货的选项，两家公司联手为 eBay 购买的商品提供全国当日送达服务只是时间问题吗？
当日送达对于商业街购物意味着什么？
长期以来，人们一直认为，在购买商品时实际拥有商品的新颖性和便利性是高街商店相对于在线零售商的主要优势。 但这种优势似乎正在失去价值，特别是当你考虑到最近在线上的成功黑色星期五销售。 现在，消费者不必在当天就到高街购买产品，高街模式是否注定会变得无关紧要？
事实上，事实可能恰恰相反——但这可能会给小企业带来坏消息。 也许是看到了 Argos 和 Google-Barnes & Noble 方法的优点，亚马逊最近开设了一个现实生活中的书店在西雅图。 此举被视为对许多当地独立书店构成威胁。 亚马逊发言人黛博拉·巴斯 (Deborah Bass) 表示：“我们认为成功的商店将继续保持成功。 线下零售是一个很大的空间，可以容纳很多赢家。” 与此同时，西雅图拥有 116 年历史的大学书店的普通图书经理表示，每个人都必须适应亚马逊在线服务，但随着街边亚马逊商店的增加，“天塌下来了”。
因此，也许当日送达并不意味着大街购物的终结； 但这能否成为在线零售巨头逼近商业街同行的门户？
