Teletrac Navman 评论：Director、TN360 及更多比较

Teletrac 有两个主要的车队管理系统：“Director”是提供商的旧型号，而“TN360”是现代版本。 这两种解决方案附带许多相同的报告和功能工具，并且针对相同的受众（商业车队），但我们最终考虑TN360 是更好的解决方案。

这是有两个原因。 首先，TN360是更容易使用比 Director 更直观，界面直观，可通过简短的帮助指南指导用户完成流程。 二、TN360简单有更多功能。 TN360 具有与 Director 相同的所有硬件功能，同时为经理提供了更多软件工具来简化效率，例如驾驶员疲劳跟踪和自定义警报。

也就是说，Director 还不错，并且在一些小方面确实表现得更好：天气警报例如，TN360 没有，但仍然得到更广泛的使用。 我们的研究人员在这次审查中重点关注 TN360，但我们将包括有关 Director 提供的内容以及其他竞争对手系统的数据，以便您可以做出明智的决定。

Teletrac Navman TN360 驾驶员和车辆管理

Teletrac 提供一流的驱动程序管理（TN360 获得完美评价）5/5类别得分），同时还提供良好的车辆管理（4.3/5）。 不过，Verizon 和 Samsara 仍然做得更好，在每个类别中都获得了 5/5 的分数，部分原因是提供了发动机和货物温度跟踪。

尽管如此，Teletrac 仍表现良好，该提供商在车辆维护和硬件诊断跟踪工具方面表现出色。 在需要保持重型车辆发出咕噜声的行业中运营的车队肯定会对 TN360 提供的功能感到满意。

车辆维护和安全

Director和TN360均提供防盗工具，包括驾驶员进入未分配的车辆时触发的警报，以及日常所需的报告工具DVIR检查。 这两项服务都不会跟踪货物或发动机温度，这是 Teletrac 的一个例子硬件功能有限。

但许多软件功能有助于 Teletrac 系统提供出色的诊断和维护工具： 车辆特定诊断报告将自动生成，而不是手动生成，使用户能够全面了解故障灯等问题。 动态的维护计划让用户跟踪即将到来的维护需求，同时考虑发动机总运行时间和里程。

TN360 包括自定义维护记录，这样管理人员就可以跟踪从轮胎到常规服务需求的所有内容。

燃油管理

使用 Director 和 TN360 的驾驶员可以跟踪里程国际自由贸易协会报税，可自动监控燃料消耗，并且能够将系统与加油卡以获得更多第三方支持。 其他工具也有助于减少燃料使用，例如长时间警报空转或者超速事件以及报告关于如何调整这些指标可以减少燃料消耗。

Teletrac 的系统配备自动路线优化，这减少了驾驶时间以节省更多燃油，而且它们的整体燃油跟踪能力非常值得尊敬。

也就是说，Teletrac 只列出了四个与燃料相关的集成在其网站上，因此它不提供最广泛的加油卡。 如果您需要更多选择，我们推荐 Nextraq 及其 25 个加油卡集成。 尽管如此，总体而言，我们认为 Teletrac 是比 Nextraq 更好的系统。

安全特性

TN360的顶级驾驶管理工具包括复杂的历史数据：用户可以生成按驾驶员、车辆、距离、时间或超速和严重破坏等事件细分的行程摘要。 经理甚至可以通过重播来了解整个旅程的进展情况互动地图。 Director 和 TN360 均提供司机ID，一个为操作多辆车的司机分配工作的解决方案，它们都支持记分卡，可用于评估驾驶员性能，以驱动（无双关语）更好的结果。

安全警报可以让管理人员了解驾驶赛事（急刹车、转弯和加速），地理围栏违规行为，空转， 或者被盗车辆。 TN360 还允许自定义警报服务崩溃报告，让管理人员知道检测到的碰撞发生的时间、地点和速度，但 Director 不提供此功能。 TN360平台还拥有一整套专门用于管理的工具驾驶员疲劳，独特的舰队系统福利。

两个 Teletrac 系统均具有没有紧急按钮。 相反，您需要依靠驾驶员消息传递和自动警报来进行安全通信，这两种安全工具在大多数情况下都能很好地工作，但可能无法全部工作。 然而，如果您想要最大的安全性，Verizon 和 Samsara 都提供紧急按钮功能，强调快速响应高于一切。

Teletrac Navman TN360 车辆跟踪

Teletrac 的 Director 和 TN360 都提供了良好的跟踪工具，并且 TN360 以简单易用的方式将它们打包。 尽管它们的刷新率低于平均水平，但这些服务提供有用且先进的功能包括自定义位置和简单的路线分配。 我们对 TN360 的评价为 a3.9/5 追踪分数，将其列为我们评测过的顶级解决方案之一，Verizon 和 Omnitracs 的得分为 5/5，而 Samsara 的得分为 4.9/5。

Teletrac Navman 的 TN360 提供更多功能用户友好的调度、路由和调度工具比导演。 使用TN360，用户可以输入搜索词，例如“显示过去7天的车辆油耗”，系统将自动生成带有图表的报告。 不过，Director 确实提供了可定制的报告，并且这两种服务都可以让用户安排工作并查看各个司机的工作量。

Director和TN360均提供自定义位置（被系统称为地标），自动路线优化， 和自定义警报可以在屏幕上、通过电子邮件或短信发送。 管理人员将收到关于即将到来或过期的维护需求的警告。 导演有天气更新，而 TN360 没有，尽管两者都提供交通更新并跟踪里程国际自由贸易协会要求。 两个系统都缺乏GPS 地图集成，但这不是问题，因为它们带有内置导航。

最后，Director 的刷新率为一到五分钟之间。 虽然 TN360 没有澄清它的刷新速度，只是说它提供“实时”跟踪，但它似乎可能与 Director 的速度类似，低于用户从 Verizon 和 Samsara 获得的 30 秒刷新率， Teletrac 每分钟一次的更新率还可以，但最快的车队系统可以每 15 秒刷新一次（地理表）或什至每 3 秒周期一次（动机）。

Teletrac Navman TN360 定价和价值

Teletrac Navman 没有公开定价，但我们估计起始成本约为每辆车每月 25 美元，这是围绕行业标准。 Teletrac 有无安装费并提供免费演示对于潜在客户，尽管有没有免费试用。 我们的研究团队对这项服务给予了不错的评价3.4/5 定价评分。

合同是12 至 60 个月之间，并将自动续订 12 个月。 保修适用于12个月，有一个30 天取消通知最低限度（如果企业选择提前终止合同，则必须以 3% 的折扣支付未缴费用）。 这些时间跨度对于车队系统行业来说是典型的，尽管一些供应商提供更长的保修或更短的合同。 相比之下，Verizon 和 Samsara 在定价方面均获得了 2.5/5 的低分，部分原因是其 3 年最低合同期较长。

系统的软件包是根据具体情况确定的，因此无论您是对 Teletrac Navman Director 还是我们推荐的系统 TN360 感兴趣，您都需要收集定制报价。

Teletrac Navman TN360 帮助和支持

Teletrac 优惠大型车队的安装服务，但不是小。 如果您的车队拥有 10 辆或更多车辆，请通过 [email protected] 与他们联系以获取更多信息，但如果您的车辆较少，他们会推荐视频教程。

Teletrac 的支持选项很健康。 所有舰队都将获得电子邮件支持以及24/7 电话支持。 此外，TN360 以独特的实践方式为客户提供支持文档界面路标：用户可以随时单击帮助框来获取最相关问题的答案。 有没有聊天机器人然而，支持（Omnitracs 的聊天机器人帮助它获得了完美的 5/5 支持分数）。

车队管理并不总能保证全天候电话服务，尽管从 Verizon 到林克斯普将与 Teletrac 的时间相匹配。 Teletrac 获得高分4.5/5 支持评分，领先于 Verizon (3.5/5) 和 Samsara (4/5)，因为这两种服务都不需要免费安装。

Teletrac Navman TN360 安装和其他功能

TN360 提供可通过两种车队系统安装方式安装的硬件：硬连线中或简单地堵塞插入 OBD-II 端口。 尽管车辆少于十辆的车队需要坚持观看视频教程，但仍可以提供安装帮助。

除了基于云的桌面软件之外，TN360 还为驾驶员提供了移动应用程序，让他们可以遵循路线、消息管理器并记录居屋以保持合规性。 他们还可以按州跟踪里程以进行 IFTA 报告。

该服务的得分会更高，但它没有提供一些有用的车队管理功能：移动应用程序有没有紧急按钮，而系统本身缺乏天气更新和GPS 地图集成。 这三种工具均可从 Verizon 或 Samsara 等竞争对手提供的功能丰富的产品中获得（尽管总体而言 GPS 集成很少见，因为车队管理系统具有自己的 GPS 功能）。

Teletrac 还缺乏其他先进的硬件功能，包括货物温度和发动机温度跟踪。 最后，尽管移动应用程序不错，但它的得分还算一般3.8/5 产品功能评分，远低于 Verizon 的 4.9/5，也略低于 Samsara 的 4/5 分数。

Teletrac Navman 资产跟踪

Teletrac 还销售资产跟踪系统，使企业能够了解所有供电和未供电资产的位置、性能和使用情况。 持续追踪资产即时的允许管理者确保没有资产被浪费、囤积或放错地方。 由于历史位置数据被跟踪，报告可以生成允许管理者学习并做出数据驱动的决策最大限度地减少停机时间将来。

Teletrac 的资产跟踪服务最适合建筑、采矿、铺路或工厂和设备租赁等行业使用的重型设备。填写我们的快速报价表查看其他顶级资产跟踪解决方案。

方法论：我们如何评价 Teletrac Navman Director 和 TN360

科技公司的研究测试团队总共审查了美国和加拿大的 20 个车队管理系统。 他们创建了六个类别来跟踪所有最佳系统的关键品质：

• 价格：成本因素，包括所有计划、合同期限和保修。
• 追踪：路由和调度工具，例如自定义位置、地理围栏和警报。
• 司机管理：驾驶员行为功能，例如消息传递、崩溃报告和合规性。
• 车辆管理：车辆功能包括维护、防盗和燃油管理。
• 产品特点：一般软件功能，例如集成、应用程序和硬件。
• 帮助支持：支持和安装援助的类型，以及支持时间。

所有系统都在每个类别中进行评级，并同时给出涵盖所有类别的总体分数。 这使我们能够直接比较它们，创建指南最佳整体车队管理系统，以及最佳解决方案货运调度和路线规划。

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