马斯克的特斯拉 Cyber​​cab 将于 2027 年上路

在加利福尼亚州伯班克的华纳兄弟工作室举行的备受期待的发布会上，特斯拉从其 Cyber​​cab 上取下了床单。

自 2016 年首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 开始大胆宣称以来，记者们一直对特斯拉推出自动驾驶汽车感到兴奋不已。

2019年，他宣布他的自动出租车车队将上路到下一年 因此，记者们在新闻发布会上拿着笔等待着，看看一辆汽车是否真的会被揭开面纱。

翼状车门，无方向盘

加州的人们拿着“我们，机器人”的邀请函，等待马斯克出现，当他出现时（晚了近一个小时），他已经在新车里了。

The Verge 分享了这个视频马斯克在登上这辆具有未来感的原型车之前向宇航员道别（就像你一样）。

惊喜 Cyber​​van 发布

Cyber​​cab并不是唯一的揭露。与会者还一睹 Tesla Cyber​​van 的风采，它可以运载货物，也可以运载最多 20 人。

“Robovan 适用于该公司的特斯拉网络，这是一项针对专用自动驾驶汽车以及特斯拉客户个人拥有的车辆的自动乘车服务”，边缘说。

货车在舞台上陪同擎天柱机器人大军据报道，随后，该人群混入人群并提供饮料。

马斯克声称汽车将拯救生命

马斯克重申了他之前的信念，即这款自动驾驶汽车将拯救“许多生命并防止伤害”。边缘报道他表示，这些“自动驾驶汽车预计将比人类驾驶的车辆安全 10-20 倍，并且与城市公交车每英里 1 美元的成本相比，每英里成本低至 0.20 美元”。

特斯拉在 X 上的帖子中分享这些车辆不“依赖高清地图”，而是自动驾驶仪和全自动驾驶（FSD）驾驶辅助功能“由我们全球数百万辆汽车车队的学习提供支持”。

此次活动中，马斯克还表达了他的希望，即明年在德克萨斯州和加利福尼亚州的特斯拉 Model 3 和 Model Y 上将采用“全自动无人监督”技术。这显然取决于监管部门的批准，一些人已经对此感到担忧。

Samitha Samaranayake，康奈尔大学工程学副教授，告诉 BBC 新闻：“这是一大块金属在道路上高速行驶，因此安全问题很大。”

雄心勃勃的生产计划

同样引起关注的还有马斯克的时间表以及“2027 年之前”开始生产 Cyber​​cab 的承诺。这位科技亿万富翁确实打趣说，他倾向于“对时间框架持乐观态度”。

马斯克还表示，他的宏伟目标是，道路上将有 100 万辆 Cyber​​cabs 车辆，同时还有私家特斯拉车辆，车主可以在不需要时签约使用这些车辆。

马斯克利用这次活动提到了他的伟大作品：闲置车辆的计算能力可以用作“AI 的 AWS”。

特斯拉能否超越竞争对手？

马斯克透露，该车的售价将低于 30,000 美元。然而，这足以超越其竞争对手吗？特斯拉所缺乏的是数小时的行驶时间，而这正是竞争对手所拥有的韦莫和巡航都已存入银行。

优步也有采取措施增加自动驾驶汽车得益于与 Cruise 达成的协议，其船队得以实现这一目标。

至关重要的是，特斯拉是否能够在马斯克自称的雄心勃勃的时间表内让其新车上路，或者竞争对手是否会继续绕着它转，因为它推迟了生产，并且仍然需要寻求监管部门的批准。